En allant à Koh Phayam

Lundi 19 janvier

Ce matin, direction le port. Pour cela, nous prenons un vieux taxi collectif avec un coupe franco-britannique rencontré hier. 8h30, nous arrivons au tout petit port de Ranong. Nous achetons deux billets pour aller jusqu'à l'île de Koh Phayam ; Au choix : un normal boat qui met 2h et un speed boat qui met 30 m. Nous optons pour le bon vieux bateau et ses deux heures de traversée ! C'est bon de prendre son temps ! Le départ est à 9h30 ce qui nous laisse le temps de boire un thé et de manger des œufs. Quelques coups de klaxon, signal d'un départ proche ; nous montons à bord.

Le vieux moteur tousse, crache mais finit par démarrer et c'est parti ! Enfin  pas pour longtemps, car au bout d'une heure le moteur semble rendre et l'âme et nous voilà en panne ! Le mécano vire tous les bagages, démonte quelques planches et fonce à fond de cale. Pendant 30 longues minutes il s'affaire mais rien n'y fait, le moteur ne redémarre pas ! Pas d'affolation ! En Thaïlande chaque problème à une solution ! Effectivement un bateau s'approche et s'amarre au notre. Deux mécanos rejoignent le notre dans la cale pendant que l'autre bateau démarre et nous traîne ! Au bout de quelques minutes le vieux moteur reprend vie ! Larguez les amarres ! Nous voilà repartis ! 1h plus tard nous débarquons sur Koh Phayam. Au bout de la jetée, un papi racole pour sa guest house. Il a trop une bonne tête et sa guest à l'air perdue dans la nature au bord d'une plage. C'est décidé on le suit ! Nous montons chacun sur une moto taxi qui nous emmène de l'autre côté de l'île. Un tout petit ruban de béton au milieu d'une végétation exubérante fait office de route. Au bout de 15 mn nous débouchons sur une immense plage et roulons jusqu'au Palm Beach Bungalows : pas du tout des airs de croisette, loin de là ! Un coin perdu au bout du monde. Nous y prenons un bungalow perché. Tout est très sommaire mais tout le monde a l'air très gentil et il y règne une ambiance très cool ! Il n'y a pas de courant dans les bungalows, téléphones, appareils photos, ordinateurs, tablettes, tout est regroupé autour d'un bloc prises central. Il n'y a que 4h de courant par jour mais il y a quand même le wifi ! Enfin un peu faiblard donc je ne peux poster que quelques photos !
Nous allons marcher sur la plage où nous découvrons ça et la d'autres petits hôtels mais décidemment le notre nous plait bien. Nous admirons le coucher du soleil d'une petite plate forme suspendue à un arbre. Il est 18h30 La nuit tombe doucement au son de Bob Marley et Eric Clapton. Apéro-Bougie-Hamac. Trop bien ! Nous dînons d'un Pad Thaï très épicé, mais délicieux. 22h extinction des feux : le courant est coupé jusqu'à demain a-m. Retour à une vie sans technologie, un bon vieux livre avec une frontale en écoutant le bruit de la mer.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Du nord au sud

Samedi 17 janvier

Nous libérons la chambre à 10h et laissons nos sacs à la guest house. Nous allons rendre la moto louée la vielle puis partons sans but précis à travers les ruelles de la vieille ville. Nous visitons plusieurs temples, mais sommes éblouis par un en particulier : le Wat Chiang Man. Construit en 1296, c'est le plus ancien temple de Chiang Mai. Les jardins autour du Chedi sont splendides et il y règne un calme paisible qui nous donne envie d'y faire une pause.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Notre séjour à Chiang Mai touche à sa fin. Nous récupérons les sacs, prenons un taxi qui nous dépose à la gare et entamons un périple de 25 heures ... Chiang Mai - Bangkok - Chumphon - Ranong

 

 

 

A 16h, nous prenons le train de nuit avec couchettes qui nous amènera à Bangkok. Arrivée prévue le lendemain matin à 6h30.

 

 

 

Nous dînons à 18h30 et à 20h les employés du chemin de fer viennent transformer tous les compartiments en couchettes, avec draps et couvertures.

Nous sommes bercés par les mouvements du train et passons une bonne nuit !

6h30 tapantes, nous arrivons en gare de Bangkok. Nous enchaînons en achetant 2 billets pour Chumphon au sud, à 6h de route. 8h05, après que l'hymne national ait retenti comme chaque matin, le train démarre. Le voyage est rythmé par l'hôtesse qui nous sert d'abord un thé accompagné d'un en cas, puis vers midi d'un plateau repas. Les paysages défilent sous le soleil, quant à nous, nous avons revêtu nos pulls car la clim est à fond et nous sommes frigorifiés ! Un peu de lecture, un peu de musique, quelques pauses dodo et à 14h30 nous débarquons à Chumphon où il fait très chaud, nous pouvons ranger les pulls ! Mais le voyage n'est pas fini ! Nous arrivons juste à temps pour grimper dans un van qui en 2 heures nous emmène d'une côte à l'autre, du golfe de Thaïlande à la mer d'Andaman. 17h nous posons enfin nos sacs à Ranong et sommes heureux de prendre une douche, mais si ce n'est qu'à l'eau froide ! La ville est en fête. La rue principale est  transformée en un grand marché, où les brochettes côtoient les tongs ! Nous dînons dans la rue en pensons à demain, puisque nous avons encore un bateau à prendre à 9h30 pour rejoindre notre destination, Koh Pahyam, une île à 23 kms de la côte.



Chiang Mai - Doi Suthep

Le ciel est légèrement voilé mais laisse passer suffisamment de soleil pour nous réchauffer doucement pendant que nous sirotons notre thé. Ce matin nous partons louer une moto  et nous voilà lancés sur les routes thaïlandaises en direction du Doi Suthep : Doi signifiant montagne et Suthep est le nom d'un ermite légendaire qui vivait sur cette montagne il y a 1300 ans.

Le temple Wat Phra That Doi Suthep fut édifié en 1383 par le Roi Keu Naone. Il est situé au coeur du parc national de Doi Suthep-Pui.

La route qui mène aux escaliers du Wat a été construite en 1935 en moins de six mois par plus de 5000 fidèles. Les nagas, serpents à têtes de dragons, vous accompagneront sur toute la longueur des 300 marches d'escaliers.

Une fois au sommet, la vue est magnifique sur la province de Chiang Mai. Le chedi, est recouvert de plaques d'or sur ses 24 m de hauteur. Chaque angle est orné d'un Bouddha devant lequel les fidèles se recueillent. Le Bouddha en verre est une réplique du Bouddha d'Emeraude exposé au Grand Palais de Bangkok.

Les fidèles font sonner les cloches qui, symboliquement, leur donnent de la chance.

Il y a beaucoup de monde lorsque nous arrivons, puis petit à petit la foule se disperse, nous nous asseyons sur un banc pour prendre le temps d'apprécier l'endroit.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Nous reprenons la moto et continuons la route qui devient de plus en plus étroite et de plus en plus pentue. Notre petite moto peine à grimper main bon an mal an nous arrivons jusqu'à un village Karen où nous faisons une pose repas. Nous sommes à plus de 1000m d'altitude, la température est fraiche. Nous continuons notre route au milieu d'une forêt dense qui ne laisse plus passer les rayons du soleil. Croiser d'autres véhicules devient assez compliqué tant la route est étroite. Nous arrivons à 1500m d'altitude et découvrons un superbe terrain de camping au milieu de la forêt sous de magnifiques arbres aux fleurs roses. Quelques familles y sont installées, mais il y a surtout beaucoup de gens de passage venus se faire prendre en photos sous ces arbres en fleurs. La route goudronnée s'arrête ici, nous ne pousserons donc pas l'aventure plus loin par prudence. Demi tour, de belles images plein la tête pour aller chercher la chaleur de la plaine.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

De retour à Chiang Mai, nous allons jusqu'à la gare nous renseigner pour les horaires des trains. Nous achetons nos billets pour demain par le train de nuit avec couchettes qui rallie Bangkok: départ 16h arrivée 6h30. Si tout se passe bien nous devrions pouvoir enchainer avec un train pour Chumpon au sud avec comme objectif la découverte de la cote de la mer d'Andaman de la frontière Birmane à Phuket où nous ne ferons que passer !

Ce soir nous dînons de nouilles sautées au poulet et d'une soupe aux nouilles et lait de coco assez épicée mais délicieuse.

 

 

Après le vélo dans SuKhotai, un petit tour en moto sur les routes de montagne des environs de Chiang Mai

 

 

 

 

Old Sukhothaï

Après une nuit bien fraîche, nous montons dans un taxi collectif pour rejoindre la vielle cité de Sukhothai à 15 km de la nouvelle ville. Devant l'entrée du parc archéologique, les loueurs de vélos se disputent l'espace. Nous choisissons deux belles montures, nous nous affranchissons du prix d'entrée et partons remonter le temps à l'époque des XIIème et XIIIème siècles.

 

Dès le XIIème siècle une population venue de Chine s'installa dans les régions septentrionales de l'état khmer. Cette population connue sous le nom de Thai (les hommes libres) s'organisa en petites communautés. Un prince thaï épousa une Khmère et se révoltant contre le pouvoir central créa le premier état siamois nommé le royaume de Sukhothai, d'après la ville qui était sa capitale.

Sukhothaï fut donc a capitale du premier royaume de Siam, fondée en 1238 elle mit fin au règne khmer d'Angkor Wat.

 

Rama Kamheng (ou Rama-le-Fort), deuxième fils du fondateur de l'état (vers 1280-1318) fut un des plus importants souverains thaï. Il agrandit son territoire par ses victoires militaires. Il fut à l'origine de l'alphabet thaïlandais.

 

Sukhothaï a été inscrite en 1991 au patrimoine mondial de l'UNESCO.

 

 

 

 

 

 

 

Taxi collectif

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 



 

Une petite balade à vélo dans le parc archéologique de Sukhothai.